Quadruplicamento linea Tortona-Voghera: presentazioni e incontri pubblici

Ha preso avvio in questi giorni il dibattito pubblico sul quadruplicamento della linea ferroviaria Tortona-Voghera che Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) intende realizzare nei prossimi anni per potenziare un collegamento strategico sia per il Paese che per il territorio locale.

Prendono il via i dibattiti pubblici sul progetto

Per la definizione del tracciato dell'opera di quadruplicamento della linea ferroviaria Tortona-Voghera, che attraverserà i territori di Tortona, Pontecurone e Voghera, affiancandosi alla linea storica, come previsto dal Codice dei contratti pubblici, è indetto un Dibattito pubblico per discutere, insieme a istituzioni, cittadini e stakeholder, il progetto e i suoi impatti sul territorio.

A riguardo, sono state avviate le prime consultazioni con gli enti territoriali coinvolti - Comuni di Tortona, Pontecurone, Voghera, province di Alessandria e Pavia, Regioni Lombardia e Piemonte - mentre a fine ottobre si svolgeranno incontri pubblici rivolti ai cittadini, stakeholder e a tutti coloro interessati a conoscere e approfondire l’argomento.

Gli incontri sul territorio sono in programma il 24, il 25 e il 26 ottobre rispettivamente a Tortona, Pontecurone e Voghera.

Raccogliere osservazioni e proposte

Obiettivo del dibattito pubblico (introdotto dal DPCM 76/2018) è infatti illustrare il progetto del quadruplicamento per raccogliere, da tutti i potenziali interessati, osservazioni e proposte utili ai progettisti di Italferr per meglio valutare l’opera e i suoi impatti sul territorio.

Il Dibattito pubblico è gestito da un soggetto terzo e indipendente, il Coordinatore del dibattito - Andrea Panzavolta, esperto di facilitazione - che ha il compito di far sì che tutti possano ricevere informazioni chiare ed esaustive sull’opera e proporre osservazioni e contributi relativi a possibili migliorie progettuali.

Parte di un progetto più ampio

Il quadruplicamento della tratta Tortona-Voghera è parte del potenziamento ferroviario delle linee Milano-Genova e Torino-Alessandria-Piacenza, un potenziamento necessario per soddisfare gli incrementi di traffico attesi nei prossimi anni. La tratta presenta infatti allo stato attuale un livello vicino alla saturazione, condizionando la circolazione e la regolarità del traffico.

L’opera in particolare è funzionale al potenziamento dell'itinerario Milano - Genova, e alla prossima attivazione del Terzo Valico dei Giovi (Genova-Tortona) che incrementa i collegamenti del sistema portuale ligure con le principali linee ferroviarie del Nord Italia e con il resto d’Europa.

Tempi di percorrenza più brevi

L’intervento comporterà miglioramenti in termini di riduzione dei tempi di percorrenza, incremento della capacità e della sicurezza, opportunità di sviluppo del territorio.

Per la realizzazione dell’opera è stato nominato il commissario straordinario Vincenzo Macello, vice direttore generale Network Management Infrastrutture di RFI.