Dal 1° ottobre ripartono i collegamenti ad alta velocità di Italo tra Pavia e Roma, sospesi a inizio 2025 per lavori di adeguamento alle banchine. Il servizio prevede due corse giornaliere pensate per i lavoratori e gli studenti, con la vendita dei biglietti attiva da subito.
A Pavia torna Italo
Finisce un lungo periodo di attesa e disagi per i pendolari, i lavoratori e i tanti studenti universitari che quotidianamente si spostano lungo la colonna vertebrale del Paese. L’Alta Velocità fa il suo ufficiale e atteso ritorno alla stazione ferroviaria di Pavia: a partire da giovedì 1° ottobre 2026, infatti, i treni di Italo torneranno a collegare la città delle 100 torri direttamente con Roma e Napoli, mettendo la parola fine a uno stop che si trascinava da oltre un anno e mezzo.
I biglietti per le nuove corse sono già in vendita sui canali ufficiali e sul sito della compagnia ferroviaria.
Gli orari del mattino
La nuova offerta commerciale è stata studiata per venire incontro soprattutto alle esigenze di chi viaggia per motivi di lavoro o di studio, garantendo orari strategici per le partenze mattutine e i rientri serali.
Il treno della mattina, proveniente da Genova, effettuerà la sua fermata alla stazione di Pavia alle 7:26. Da qui ripartirà verso Milano Centrale (arrivo previsto alle 8:05), toccando nel tratto pavese velocità di picco fino a 160 chilometri orari. Una volta superato lo snodo milanese, il convoglio proseguirà sui binari dell’Alta Velocità senza ulteriori fermate intermedie fino alla stazione di Roma Termini, dove l’arrivo è fissato per le 11:25. Il viaggio da Pavia alla Capitale si attesterà così su una durata complessiva di circa quattro ore. Per chi deve proseguire oltre, la corsa terminerà al capolinea di Napoli Centrale alle 12:58.
Il treno di rientro e le date di attivazione del servizio
Per il ritorno verso nord, la corsa pomeridiana muoverà da Napoli Centrale alle 16:13, farà tappa a Roma Termini alle 18:00 e arrivo alla stazione di Pavia alle 22:03 (dopo la fermata a Milano Centrale), per poi proseguire la sua corsa verso Genova due minuti più tardi.
L’avvio del servizio avverrà in due fasi distinte:
- Giovedì 1° ottobre: si comincerà con la sola corsa di rientro in direzione Sud-Nord (Napoli-Roma-Pavia).
- Venerdì 2 ottobre: il servizio entrerà pienamente a regime con l’attivazione della tratta di partenza mattutina da Pavia verso Roma e Napoli.
“Siamo stati tra i primi a investire su Pavia, per noi una fermata strategica del network. Chi viaggia per studio e per lavoro utilizza il treno tra Roma e Pavia, per tale ragione abbiamo studiato orari in grado di soddisfare le esigenze di viaggio, con una partenza la mattina ed un rientro in serata. Siamo felici di poter ripartire con questi collegamenti che già in passato ci hanno regalato grande soddisfazione”, dichiara Fabrizio Bona, Direttore Commerciale di Italo.
Lo stop dei treni
I passaggi dei treni ad alta velocità a Pavia, Voghera e Tortona erano stati inaugurati nel 2023 ma avevano subito una brusca battuta d’arresto all’inizio del 2025. La causa del blocco era legata all’inadeguatezza strutturale dei marciapiedi delle stazioni, non conformi agli standard di altezza e sicurezza previsti per i treni AV.
A sbloccare lo stallo a Pavia sono stati i recenti interventi di adeguamento infrastrutturale completati da Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), che hanno ripristinato le condizioni di agibilità dello scalo cittadino. Resta invece ancora sospeso il servizio per le stazioni di Voghera e Tortona, dove le banchine necessitano ancora di interventi tecnici prima di poter veder tornare i treni proiettile.