L’assessore Franco Lucente ha incontrato a Vigevano sindaci e operatori ferroviari per discutere il potenziamento della linea R31 Milano-Mortara-Alessandria, con nuovi treni e investimenti da 127 milioni di euro. L’obiettivo è ridurre i disagi e migliorare collegamenti e interscambi.
Vertice sulla Milano-Mortara
Fare il punto sui disservizi e, soprattutto, individuare soluzioni concrete per migliorare il servizio ferroviario. Con questo obiettivo si è svolto ieri, martedì 17 marzo 2026 a Vigevano, l’incontro tra l’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente e amministratori locali lungo l’asse ferroviario Milano Rogoredo-Mortara-Alessandria.
Al tavolo erano presenti anche il sottosegretario Ruggero Invernizzi, l’amministratore delegato di Trenord Andrea Severini e il direttore operativo di RFI Sergio Stassi.
Le criticità della linea
Al centro del confronto la linea R31, che collega il sud della Lombardia con Milano e prosegue verso il Piemonte. Una tratta strategica ma segnata da limiti strutturali ben noti.
“Il dialogo con il territorio è fondamentale per comprendere i disagi vissuti quotidianamente dai pendolari”, ha spiegato Lucente, sottolineando come le criticità siano legate soprattutto alla configurazione della linea: un tratto a binario unico da Albairate e la presenza di numerosi passaggi a livello che incidono sulla regolarità del servizio.
Negli ultimi mesi, tuttavia, non sono mancati interventi migliorativi. Da dicembre è entrata in funzione la nuova linea suburbana S19 tra Albairate e Milano Rogoredo, mentre la R31 ha modificato il proprio percorso.
Il nuovo itinerario consente oggi di raggiungere Rogoredo transitando lungo la cintura sud, migliorando le possibilità di interscambio con la rete metropolitana milanese e con l’alta velocità. Un cambiamento pensato per rendere più efficiente la mobilità verso il capoluogo.
Investimenti e nuovi treni
Uno dei punti chiave emersi dall’incontro riguarda il piano di investimenti della Regione. È infatti prevista una spesa complessiva di 127 milioni di euro per il rinnovo e il potenziamento della flotta.
In arrivo 20 nuovi convogli: 12 treni “Caravaggio”, con allestimento aeroportuale, e 8 “Donizetti”. Mezzi che si aggiungeranno ai convogli già in servizio, anch’essi di nuova generazione, con l’obiettivo di migliorare comfort, capacità e affidabilità.
La strategia delineata punta a una collaborazione stretta tra istituzioni e operatori ferroviari. Regione Lombardia, insieme a Trenord e RFI, è al lavoro per individuare soluzioni operative in grado di ridurre i disagi e rendere il servizio più performante.
“Ho voluto incontrare direttamente i sindaci per raccogliere suggerimenti e costruire un percorso condiviso”, ha concluso Lucente, esprimendo fiducia in un miglioramento a breve termine grazie al contributo di tutti i soggetti coinvolti.